Říjnový termín polského závodu bývá trochu nevyzpytatelný počasím. Tentokráte se v Poznani ovšem závodilo na suchu a za téměř letních teplot. V divizi SuperCars, která nestihla v sobotu odjet třetí kvalifikační jízdu, to byl od začátku souboj mezi Alešem Fučíkem a Zbigniewem Staniszewskim. Český jezdec sice lépe startoval, dvakrát ale zvítězil polský jezdec. V neděli ráno zastavila Fučíka ve třetí jízdě poloosa, ve čtvrté pak kolidoval s Jánem Beckertem a to znamenalo až druhou řadu startovního roštu. Po startu finále šel do vedení Bruno Beckert startující z první řady společně se Staniszewskim. Nejrychlejší časy zajížděl ve finále Zbigniew Staniszewski a zvítězil nakonec před Bruno Beckertem a Alešem Fučíkem. Na čtvrtém místě byl klasifikován Ján Beckert a pátý Norbert Beckert (finále nedokončil kvůli zlomené hřídelce v turbu). V Super1600 startoval pouze Jan Dvořák. V STC -1600 v premiérovém startu s vozem Škoda Fabia zvítězil Matěj Tůma, který využil technických problémů svých soupeřů a polští jezdci na něj rychlostně nestačili. Jiří Čermák odstoupil v semifinále kvůli problému s převodovkou, technika zlobila i Tamáse Végha. V STC -2000 předvedl suverénní výkon Roman Častoral, který zvítězil také v rámci polské kategorie SuperNational (všechna STC). Za druhým Malkowskim dojel třetí Ondřej Havlík, Tomáš Zajíc skončil pátý a Václav Šindelář šestý. Dobře rozjetý závod měl Petr Wurm, ale v účasti ve finále ho zastavil technický problém se spojkou. V STC +2000 si s polskou a maďarskou konkurencí nakonec poradili Matěj a Ondřej Šenk. Ve finále se mezi ně vklínil pouze Lukasz Zoll na druhé místo. Po startu totiž vzájemně kolidovali Woloch s Vámosim. Technické problémy zastavily Jana Ratajského (ložisko v převodovce), Pavla Maryšku (utržené držáky motoru) i Stanislava Trnku (turbo). V české kategorii National1600 vyhrál Petr Bílek před Matějem Ouředníkem (v sobotu šel ve třetí kvalifikaci přes střechu) a Janem Kolomazníkem. Jediným startujícím v historicích byl Miloš Kutílek.
Ohlasy jezdců:
SuperCars
Bruno Beckert: "Jsem spokojený. Celý víkend jsme ve třech bojovali o vítězství a zajížděli jsme velmi dobré časy na kolo. Před finále jsem si promyslel všechny možnosti, které mohou nastat na startu, protože jsem vyrážel z druhého místa a za mnou byl Fučík, který má se svým autem velmi rychlé starty. Nakonec jsem věděl, že Staniszewski si bude hlídat Fučíka, takže jsem situaci využil a zatlačil jsem na něj, aby to nemohl udělat. Tím jsem se dostal vedle něj a s pevnými nervy jsem déle držel plyn a později brzdil do první zatáčky. Pak už ale jízda nebyla bez chyb a právě to nás stálo první místo, které nám nakonec uniklo o tři sekundy. Přesto to hodnotím jako můj nejlepší výkon z hlediska jezdeckého progresu a konzistence. Časy se pohybovaly mezi 50,0 a 50,6 sekundy a byli jsme rychlejší než Fučík a v některých kolech i než Staniszewski. Máme tedy radost, že se nám podařilo dostat auto na úroveň, kdy dokáže bojovat s těmito dvěma ostřílenými jezdci. Naší výhodou je, že oni už se podle mě výrazně nezrychlí, zatímco my se ještě zrychlit dokážeme."
Super1600
Jan Dvořák: "Poznaň je jedna z těch oblíbenějších tratí z kalendáře. Celý víkend jsme jezdili a trénovali na pneumatikách Hoosier, aby jsem získal více zkušeností na příští rok. Audi fungovala bez problémů, děkuji týmu za super víkend a další nabrané zkušenosti. Zároveň se nám podařilo získat titul v MČR v Super 1600, takže konečně povedený víkend. Uvidíme, kde se ještě letos ukážeme."
SuperTouringCars -1600
Matěj Tůma: "Na závod v Poznani jsem se opravdu těšil, protože jsem jel poprvé s fábií. V pátek jsme celý den trénovali a já najížděl první ostré kilometry. V sobotu jsem nenastoupil do druhé rozjížďky kvůli poruše převodovky a po třech odjetých kvalifikacích jsem byl na čtvrtém místě. V neděli se mi podařilo vyhrát semifinále, takže jsem do finále startoval z první řady, které se mi také podařilo vyhrát. S prvním závodem jsem tak velmi spokojený, díky zisku bodů se mi podařilo postoupit výše jak republikovou tak zónovou tabulkou."
SuperTouringCars -2000
Roman Častoral: "Závod proběhl v podstatě bez problémů, neměli jsme žádného většího soupeře, trať byla perfektní, sice trochu rozbitá a dá se říct dost rallycrossová. Vyrovnanější to bylo v rámci všech STC, kde ve finále zadolky startují lépe. Po startu jsem byl až třetí, ale podařilo se mi na šotolině využít chyby Zolla a nakonec jsem se dostal i před Wolocha."
Tomáš Zajíc: "Konec sezony se blíží a v Polsku mnoho Čechů trápila asi už dost zdecimovaná technika. Náš focus ovšem v Polsku pracoval naprosto spolehlivě a povedlo se postoupit poprvé letos do finále. Příjemné bylo, že se podařilo zajíždět konkurenceschopné tempo se středem pole. Jsme rádi, že kvůli aktivistům nevypadla Poznaň z kalendáře. Trať možná není tak divácky atraktivní, ale jezdecky je to velká zábava."
SuperTouringCars +2000
Šenk Motorsport: "Velké ambice jsme v Poznani neměli. Věděli jsme, že proti nám opět budou startovat „,monstra" se zadními náhony a na této trati se s nimi špatně soupeří. Vždy nás porazí na startu a potom už se špatně předjíždí. V podstatě jedinou možností je potom využít taktiky v joker lapu. Takže jsme byli víceméně smíření s umístěním ve druhé polovině startovního pole. Ale víkend se vyvíjel lépe, než jsme očekávali a naši piloti zajížděli dobré časy v kvalifikacích. V semifinále se postavila obě naše auta do společné jízdy a říkali jsme si, že alespoň jedno auto se musí dostat do finále. Kluci ale zajeli skvěle a ve finále byli oba. V něm se mělo bojovat 3 na 3 (3 zadokolky a 3 předokolky), ale po odstoupení Honzy Ratajského jej nahradilo další silné BMW a naše fabie tak měli za úkol porazit tři BMW a jedno Volvo se zadními náhony. Téměř nemožné se stalo skutečností. Po kolizi Vámosiho s Wolochem ve druhé zatáčce po startu, se podařilo našim klukům úspěšně vyhnout a dostat se na druhé a třetí místo. Matějovi se jeho dravou jízdou podařilo ještě předjet poláka Zolla a dostat se na první pozici, kterou již udržel. Ondrovi se to i přes velký tlak už nepodařilo a skončil na třetí pozici. Před posledním závodem na Slovakiaringu jsme se v bodování Mistrovství ČR posunuli výrazně výš a na Slovensku uděláme vše pro to, abychom sezónu zakončili s co nejlepšími výsledky."
National 1600
Petr Bílek: "Na mojí oblíbené trati v Poznani se nám dařilo opravdu dobře. Až na první rozjížďku, kdy jsem udělal defekt a dojel jsem až na čtvrtém místě. V dalších kvalifikacích se nám ale podařilo zabrat. Druhou kvalifikaci jsme vyhráli, ve třetí jsem skončil druhý za Honzou Kolomazníkem a čtvrtou kvalifikaci jsme opět ovládli. Díky tomu jsme si zajistili start z pole position do finále. Start se nám ale úplně nepovedl a odjížděl jsem až na druhém místě. Nakonec se nám díky správné taktice podařilo dostat zpět na první místo a potom už jsem si vedení jen hlídal až do cíle. Velké díky patří celému týmu, rodině a také týmu Romana Častorala za obrovskou podporu a pomoc během celých závodů. Bez vás by to nešlo!"
Matěj Ouředník: "Sobota pro mě nebyla jednoduchá, protože přišla nepříjemná kolize. Díky skvělé práci celého týmu se ale podařilo auto opravit a v neděli jsem mohl znovu nastoupit na start. Závod jsem dokončil a z Poznaně si kromě dvou pódiových umístění odvážím i další cenné zkušenosti. Velké díky celému týmu za práci a za podporu sponzorům!"
