Závěrečný víkend obsahující dva závody. Vyvrcholení a finále letošního evropského šampionátu. Portugalská Lousada se zhostila této výzvy. Plné ochozy, fantastická atmosféra, první noční evropský závod, ale také množství kontroverzních soubojů, defektů, které rozhodovaly o konečném pořadí. Lousada má své kouzlo a je dobře, že mistrovství Evropy skončilo právě tady.
V nejvyšší kategorii Euro RX1 byla upřena pozornost především na souboj Andreas Bakkerud - Johan Kristoffersson. A jako by páteční večerní trénink byl předzvěstí průběhu celého víkendu. Andreas Bakkerud po defektu neobjel ani jedno kolo. A defekty celý víkend netrápily pouze jeho. Johan Kristofersson se naopak problémům vyhýbal. Oba závěrečné závody vyhrál a sebral tak další titul. Oproti loňsku jen ten evropský.
Závěrečné finále nebylo ani tak závodem. Jeho účastníci měli spoustu problémů. Po kolizi, červených vlajkách a restartu nepokračovali Ole Christian Veiby a Nils Volland. Rytkönen už na startu hasil svůj hyundai. Do zdi narazil Patrick O´Donovan. Pravdou je, že Kristoffersson mu nenechal moc manévrovacího prostoru. Defekt měl Fabien Pailler. Problémy neměl jen Johan Kristoffersson. Vítězství mohl oslavit ještě před cílem vítězným kolečkem. "Byl to téměř perfektní víkend. Obrovský rozdíl udělaly povedené starty," řekl Kristoffersson. Právě starty byly v této sezoně jednou z největších slabin týmu KMS. Veiby dokázal na předzávodním testu problém vyřešit. "Odvedli skvělou práci," uznal Kristoffersson. "Letošní sezona pro nás byla obrovskou výzvou a tým odvedl velký kus práce, aby vyřešili naše problémy. Jakmile jsme ale konečně přišli na to, jak dosahovat lepších startů, mohli jsme ukázat náš skutečný potenciál. A přesně to se nám tento víkend podařilo." Smolařem závodu byl druhý jezdec týmu KMS Ole Christian Veiby. "O víkendu to působilo trochu nespravedlivě. Tempo tam bylo a starty byly hned od začátku perfektní, ale potom přišly defekty a další problémy," popsal Veiby, který nakonec skončil v konečném pořadí na čtvrtém místě. Pro Tommyho Kristofferssona, šéfa týmu, byla letošní sezona plná vzestupů a pádů. Nakonec však skončila tím nejlepším možným způsobem. "Museli jsme fungovat s extrémně nízkým rozpočtem, byla to skutečná finanční zkouška. Svým způsobem nám to ale také pomohlo. Absolvovali jsme v podstatě jediný test, právě minulou středu, a ukázalo se, že byl rozhodující," prohlásil Tommy Kristoffersson.
Druhé místo bylo odměnou pro Fabiena Paillera. "Pro mě byl tento víkend opravdu náročný. Poprvé jsem absolvoval dvojzávod a tahle trať mi příliš nesedí. Je hodně podobná rally, musíte být velmi agresivní a posílat auto do každé zatáčky, na což nejsem zvyklý. V sobotu jsem byl ve volném tréninku úplně mimo, takže jsem se musel přizpůsobit a zapracovat sám na sobě, abych se zlepšil. A podařilo se mi udělat velký krok dopředu. Dnes bylo naším cílem pódium a jsem rád, že jsme ho dokázali získat. Ve finále jsme bohužel nemohli předvést příliš velkou šou, ale alespoň jsme závod dokončili, což bylo v této situaci to nejdůležitější. Stáhl jsem výkon motoru, abych situaci zvládl, a ke konci už jsem v podstatě jen kroužil. Někdy je rallycross jednoduše o tom, že se musíte dostat až do cíle. A přesně to se nám podařilo," uvedl Fabien Pailler.
Bodovým ziskem a dvěma třetími místy se na konečnou druhou pozici před Andrease Bakkeruda dostal Fin Juha Rytkönen. "Do tohoto víkendu jsme vstupovali ze čtvrtého místa v šampionátu a naším plánem bylo jít do toho naplno. Včera jsme vypadali opravdu dobře a dnes ráno jsem se probudil s myšlenkou, že bych možná mohl zabojovat s Bakkerudem. Finále ale rozhodně nebylo jednoduchým závodem! Nejprve přišel požár, který se mi podařilo uhasit, ale přišel jsem kvůli tomu o kapalinu posilovače řízení a následně také o tlak oleje. Auto pak vůbec nefungovalo tak, jak mělo. Po nehodě v první zatáčce jsem ale dokázal dojet na třetím místě. Letos jsme bojovali opravdu tvrdě, vždy jsme měli dobrou rychlost a podařilo se mi postoupit do každého finále, což je pro šampionát nesmírně důležité," prohlásil Juha Rytkönen.
Mohlo by se zdát, že nejvíce zklamaný odjížděl z Lousady Andreas Bakkerud. Ano nemá titul, nemá ani pozici vicemistra. Ale zůstal pozitivní. Letos byl jedním z prvních, který se zasloužil o to, že tato sezona byla skvěle obsazená. A jak on sám říká. Rallycross je zpátky. "Ztratili jsme titul, stříbro, ale nakonec máme bronz. Jsem skutečně pyšný na celý tým a všechny, kdo za tímto programem stáli. Bez vás by to nešlo," řekl na závěr Andreas Bakkerud. Obrigado Lousada! Děkujem Lousado! Na shledanou zase za rok.
ME 2026 - Lousada (P) - Euro RX1 - finále 1
ME 2026 - Lousada (P) - Euro RX1 - finále 2
